El cliente consultó sobre el precio del envío por transporte marítimo a granel y se enteró de que, una vez enviada la mercancía, le proporcionaríamos más sugerencias para que pudiera elegir la mejor solución. Le informaremos sobre el precio del envío y los costos portuarios, y elaboraremos el cronograma de envío adecuado.
Que el propietario calcule el costo o el costo final del transporte para no afectar la fecha de entrega. Cuando el cliente acepte el precio y el plan, obtendremos el contrato de transporte. Sin duda, ambas partes establecerán una relación de cooperación tras la firma de los términos marítimos. Al mismo tiempo, también se firmará una reserva para un buque granelero confirmado con el armador.
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El armador confía en el agente del buque, y la empresa de servicios terrestres entregará los materiales de transporte al buque para su reserva en el transporte a granel. Se proporcionan los nombres de los buques, los números de viaje y los números de conocimiento de embarque correspondientes. Entre 5 y 7 días antes del atraque, se notificará al cargador la excavadora asignada. Una vez que la mercancía se transporte a la zona portuaria, la excavadora llegará al muelle designado y notificará a la persona de contacto en el lugar para coordinar la descarga y la disposición adecuada de la carga y descarga.
La mercancía debe ser despachada antes del envío y los materiales deben entregarse al agente de aduanas para su despacho. La declaración aduanera correspondiente debe completarse con antelación. Tras la inspección aduanera, se completan los trámites y la mercancía puede exportarse. La carga se organiza poco después de que el buque atraque. La excavadora se coloca en el costado del buque granelero, suspendida por el barco, y se instala en la cubierta o en la cabina según la carga del armador.
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Tras la carga, parte de la mercancía se coloca en la cabina, otra parte en la cubierta de la cabina designada y otra en la posición designada dentro de la cabina. Una vez finalizada la elevación, la excavadora debe sujetarse y reforzarse, y la parte superior debe rellenarse, sujetarse y ajustarse para evitar deslizamientos o vuelcos.
Se ha completado la carga y se ha dragado la ruta de regreso del buque granelero. También se realiza el seguimiento por posicionamiento GPRS para la navegación del buque, con el fin de confirmar los costos y el conocimiento de embarque. Se emiten al cliente la factura del buque y el recibo de la factura portuaria de la empresa de transporte. Una vez que el cliente realiza el pago, nosotros abonaremos al armador y a la empresa de transporte, y el armador emitirá el conocimiento de embarque original, completando así la transacción de transporte.
